一、 應(yīng)用范圍：
適用于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置轉(zhuǎn)速的測(cè)量和危急遮斷撞擊子的狀態(tài)指示，如汽輪機(jī)等。
二、 電氣指標(biāo)：
供電電源：220VAC±10％ 50Hz
測(cè)量輸入：
（1）測(cè)速信號(hào)：LH510磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或LH520霍爾傳感器，頻響0.5 ～15KHz；
（2）撞擊子1信號(hào)：LH510磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或LH520霍爾傳感器；
（3）撞擊子2信號(hào)：LH510磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或LH520霍爾傳感器；
波形：正弦波或脈沖
幅值：50mV-20VAC（有效值）
參數(shù)設(shè)置
（1） 齒 數(shù)：1～120（信號(hào)脈沖數(shù)與轉(zhuǎn)速值的變比。當(dāng)齒數(shù)＝60時(shí)低可測(cè)0．5轉(zhuǎn)/分，齒數(shù)＝1時(shí)低只測(cè)30轉(zhuǎn)/分，出廠時(shí)設(shè)為60）；
（2） 報(bào) 警 值：2級(jí)報(bào)警，出廠時(shí)分別設(shè)報(bào)警Ⅰ為3300 rpm、報(bào)警Ⅱ?yàn)?360rpm；
（3） 報(bào)警延時(shí)：出廠時(shí)根據(jù)用戶要求可設(shè)定為1~200秒，通常為1 秒；
量程：1-9999 rpm
顯示方式：四位0.8英寸LED數(shù)字顯示
顯示精度：±1
測(cè)量輸出
（1）電 流 量：正比于轉(zhuǎn)速值的4～20mA電流，精度±1％，負(fù)載≤500Ω；
（2）開 關(guān) 量：輸出報(bào)警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1＃、2＃等4個(gè)繼電器常開觸點(diǎn)，事件發(fā)生時(shí)閉合，觸點(diǎn)容 量為2A／250V AC或1A／28V DC；
警示信號(hào)：面板設(shè)報(bào)警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1＃、2＃指示燈，事件發(fā)生時(shí)，相應(yīng)指示燈亮。
報(bào)警點(diǎn)范圍：0-100%滿量程
報(bào)警繼電器：節(jié)點(diǎn)容量 7A/250VAC，常開觸點(diǎn)，密封：環(huán)氧樹脂
RS485通訊：MODBUS-RTU協(xié)議（選配）
三、物理指標(biāo)：
整機(jī)尺寸：
外形尺寸：160×80×160mm
開孔尺寸：152×76mm
四、環(huán)境指標(biāo)：
溫 度：工作溫度 -20℃到+60℃，存儲(chǔ)溫度-30℃到+70℃。
相對(duì)濕度 ≤周圍無(wú)腐蝕性、無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)等場(chǎng)合。
五、功能說(shuō)明：
可編程轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀采用的 ARM 嵌入式處理器，高通用性的硬件設(shè)計(jì)和豐富的軟件編程功能，使傳感器與儀表測(cè)量的線性、頻響、溫漂和抗干擾能力得到大地改善，加上所有參數(shù)都是數(shù)字設(shè)定，使得系統(tǒng)測(cè)量精度高，保護(hù)動(dòng)作。
實(shí)時(shí)記錄監(jiān)視儀檢測(cè)到的峰值。
實(shí)時(shí)記錄撞擊子打出和縮回時(shí)的轉(zhuǎn)速值。
測(cè)量值、報(bào)警設(shè)定值，可分別在LED數(shù)碼管上顯示。
可任意設(shè)置和修改報(bào)警值。
當(dāng)過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，報(bào)警指示燈亮，同時(shí)在后面板輸出開關(guān)信號(hào)，保護(hù)被監(jiān)控設(shè)備。
報(bào)警設(shè)置延時(shí)調(diào)整，以防止現(xiàn)場(chǎng)干擾引起誤報(bào)警。
停電時(shí)能保持設(shè)置參數(shù)及其它記憶值。
設(shè)有電流輸出接口，可與計(jì)算機(jī)、DCS、PLC系統(tǒng)、無(wú)紙記錄儀等設(shè)備連接。
具有上、掉電檢測(cè)功能，傳感器掉線檢測(cè)功能，同時(shí)切斷報(bào)警、停機(jī)輸出回路，有效抑制儀表誤報(bào)警。
六、工作原理
轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù)，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的，機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。
在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前，做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位，既無(wú)法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無(wú)法確定撞擊子動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。
